Russia Cars

Рано или поздно у каждого владельца подержанного автомобиля возникает желание обновить лакокрасочное покрытие своего «боевого коня». Но как покрасить автомобиль самостоятельно, если нет ни навыков, ни опыта в этом деле? Вам потребуется около недели упорного труда, уверенность в своих силах и наше пошаговое руководство по покраске кузова авто в домашних условиях.

В первую очередь требуется определить, будете ли вы красить автомобиль полностью или только поврежденное место. Сложность покраски локального фрагмента кузова в том, что чрезвычайно трудно подобрать нужный оттенок краски. Со временем краска меняет цвет и, вроде бы идеально подобранный оттенок, будет через год сильно отличаться от общего цвета кузова. Для более точного подбора начали применять компьютерные технологии, моделирующие «старение» краски, но все равно идеальный цвет получить сложно.

Покраска автомобиля - это весьма увлекательное действо, от которого можно получать удовольствие в случае, если вы конечно владеете искусством покраски.   Не каждый может позволить купить себе новую машину, а старая может выглядеть неприглядной из-за множества царапин и вмятин. Новая покраска автомобиля - это надёжный способ вернуть ему прежнюю новизну.

Прежде всего, вам необходимо тщательно вымыть свой автомобиль, удалив с его кузова дорожную грязь с помощью воды и моющего средства, а также жировые и битумные пятна с поверхности его кузова с помощью специальных средств, которые продаются в любом автомагазине или с помощью уайт-спирита (ни в коем случае не использовать растворители и бензин.

Новая покраска поможет удалить старые пятна и царапины автомобиля и придаст ему абсолютно новый вид. Итак, вы можете покрасить свой автомобиль в специализированном автосервисе или сами. Если вы выбрали второе, ниже вкратце приведены некоторые основные советы, которые помогут сделать внешний вид вашего автомобиля бесподобным.

Следующий этап- произвести зачистку дефектных мест до чистого металла.

После выполнения всех этих работ необходимо вновь тщательно очистить кузов от пыли, протереть зачищенные места хлопчатобумажной ветошью, смоченной в уайт-спирите, и дать им просохнуть.

Теперь приступаем к шпатлеванию дефектных мест. Для этого используем полиэфирную синтетическую автошпатлевку, металлический и резиновый шпатели с ширинами соответствующими площади мест шпатлевания. Для заделки дефектных мест я рекомендую использовать финишную шпатлевку, т.к. она является мелкозернистой и с ней будет легче работать при шлифовании.

Затем нанесите автогрунт гладким слоем по всей поверхности кузова автомобиля, подлежащей покраске. Это послужит базовым слоем, на котором и будет позже производиться покраска автомобиля. Снова протрите поверхность, покрытую автогрунтом, шлифовальной бумагой, чтобы достигнуть оптимальной гладкости этого слоя. 

После нанесения слоя автогрунта, нанесите базовый слой автокраски с помощью краскопульта. Воспользуйтесь краской на уретановой основе понравившегося вам цвета или другую высококачетвенную краску, рекомендованную производителем вашего автомобиля. Дайте базовому слою краску от 10 до 15 минут на высыхание. Затем нанесите финишный слой краски и дайте ему высохнуть в течение немного большего времени. 

Следует прочистить сопла кракопульта между нанесениями базового и финишного слоёв краски, т. к. в противном случае маленькие хлопья засохшей краски могут вызвать дефекты на финишном слое.

Работайте только в респираторе и в проветриваемом помещении.
- Источник подачи воздуха (компрессор) необходимо расположить вне помещения, в котором будет производиться покраска.
- Курить в помещении, где производится покраска автомобиля, КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩЕНО!

Заводская покраска автомобиля обычно бывает почти идеальной. Сказывается применение высокотехнологичного оборудования и отработанная схема производственного процесса. Но после аварии или просто от времени краска может начать сходить. И тогда приходится красить кузов заново. Причем крайне важно знать о тонкостях этого непростого процесса.