Разделы


Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Chevrolet Niva / Трансмиссия / Возможные неисправности, их причины и методы устранения

Причина неисправности Метод устранения

Повышенный шум со стороны задних колес

1. Ослабло крепление колеса. 1. Затяните гайки крепления колеса.
2. Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. 2. Осмотрите полуось и замените подшипник.

Постоянный повышенный шум при работе заднего моста

1. Балка заднего моста деформирована, подшипники полуосей повреждены. 1. Выправьте балку и проверьте ее размеры, замените подшипники полуосей.
2. Полуоси деформированы и имеют недопустимое биение. 2. Выправьте полуоси. Если они значительно повреждены - замените их новыми.
3. Неправильная регулировка, повреждение или износ шестерен или подшипников редуктора. 3. Определите неисправность и отремонтируйте редуктор.
4. Износ или неправильная регулировка подшипников дифференциала. 4. Снимите редуктор, отремонтируйте и отрегулируйте.

Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем

1. Неправильно отрегулировано зацепление зубьев шестерен главной передачи при ремонте редуктора. 1. Отрегулируйте зацепление шестерен.
2. Повреждение подшипников полуоси. 2. Замените подшипники.
3. Недостаточное количество масла.

 

 3. Восстановите уровень масла и проверьте, нет ли подтекания в уплотнениях или в балке заднего моста.
4. Неправильный зазор в зацеплении между шестернями главной передачи. 4. Отрегулируйте зазор.
5. Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца или износа подшипников. 5. Проверьте момент сопротивления проворачиванию ведущей шестерни, подтяните гайку или замените поврежденные детали.

Шум при движении на повороте

1. Повреждение подшипников полуосей. 1. Замените подшипники.

Стук в начале движения

1. Износ отверстия под ось сателлитов в коробке дифференциала. 1. Замените коробку дифференциала.
2. Ослабли болты крепления штанг задней подвески. 2. Затяните болты.

Утечка масла

1. Износ или повреждение сальника ведущей шестерни. 1. Замените сальник.
2. Износ сальника полуоси, определяемый по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. 2. Проверьте биение полуоси, прогиб балки.

Выправьте или замените поврежденные детали.
3. Ослабление болтов крепления картера редуктора заднего моста, повреждение уплотнительных прокладок. 3. Затяните болты, замените уплотнительные прокладки.

      Смотрите также

      Проверка технического состояния
      Проверка эксцентричности. Установите передний (задний) карданный вал в центрах и, проворачивая его, проверьте биение трубы, которое не должно превышать: • 0,5 мм на расстоянии 50 мм от концевых св ...

      Головка блока цилиндров и клапанный механизм - Распределительный вал
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Тщательно промытый и насухо протертый распределительный вал осмотреть, замерить диаметры шеек и проверить состояние поверхностей кулачков, шеек и эксцентрика. При наличии задир ...

      Проверка технического состояния задней подвески - Разборка рессоры задней подвески
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Зажать рессору ее средней частью в тиски, имеющие незакаленные губки или прокладки из мягкого металла (алюминия, меди и т.д.). 2. Разогнуть хомуты рессоры и снять их вместе ...

      Поиск по сайту