Разделы


Система зажигания двигателя мод. 2106 - Возможные неисправности блока управления ЭПХХ
Москвич / Электрооборудование / Система зажигания двигателя мод. 2106 - Возможные неисправности блока управления ЭПХХ

 ПРИЧИНА  МЕТОД УСТРАНЕНИЯ

 Двигатель останавливается на режиме холостого хода
Неисправен блок управления: электрическая связь выводов "1" и “2” отсутствует при частоте вращения коленчатого вала двигателя менее 1140 ± 5 % мин–1  Заменить блок управления.

ЭПХХ не отключает подачу топлива на режимах принудительного холостого хода
Неисправен блок управления: электрическая связь выводов "1" и “2” сохраняется при частоте вращения коленчатого вала двигателя более 1500 ± 5 % мин–1  Заменить блок управления.

      Смотрите также

      Главный цилиндр привода тормозов
      Главный цилиндр (рис. 6-9) с последовательным расположением поршней. На корпусе главного цилиндра крепится бачок, в заливной горловине которого установлен датчик аварийного уровня тормозной жидк ...

      Замена и проверка датчика синхронизации
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. 2. Разъединить колодку провода 3 датчика, находящуюся за впускной трубой двигателя. Отвернуть болт 2 кр ...

      Снятие и установка переднего крыла
      При незначительных повреждениях крыла (небольшие вмятины, царапины и т. п.), не снимая его отрихтуйте и покрасьте. После рихтовки проверьте состояние внутреннего антикоррозионного покрытия, при ...

      Поиск по сайту