Russia Cars

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В системе зажигания двигателя 3313 применяется контроллер электронного зажигания
типа М3313, который расположен на щите передка за перегородкой мотоотсека.

Вид на контроллер со стороны мотоотсека

1 – кронштейн;
2 – контроллер;
3 – защитный чехол;
4 – петля капота;
5 – кронштейн моторедуктора стеклоочистителя; 6 – приварной болт кронштейна; 7 – гайка и шайбы крепления контроллера; 8 – вакуумная трубка;
9 – разъем штекерный

Контроллер обеспечивает:
– управление углом опережения зажигания по характеристикам прогретого и непрогретого двигателя в зависимости от напряжения на входе от датчика температуры
для различных температур охлаждающей жидкости; – непрерывное искрообразование после подачи на него напряжения питания, входных
сигналов и относительного давления в соответствии с его технической характеристикой;
– формирование импульсов тока и значение коммутируемого тока через первичные обмотки катушек зажигания (токи разрыва и т. д.).

Контроллер неремонтопригоден и в случае выхода из строя подлежит замене. Если в
результате поиска неисправностей подтверждена годность периферийных элементов, но
МПСЗ не работает, неисправен контроллер.

Момент затяжки гаек крепления контроллера 4,1–7,81 Н·м (0,4–0,8 кгс·м).

Назначение выводов контроллера приведено в таблице.

Назначение выводов контроллера