Russia Cars

Для замены смазки выполните с обеих сторон автомобиля следующие операции: • подняв переднюю часть автомобиля, снимите колесо; • отогнув края переднего защитного кожуха тормоза, выверните болты крепления направляющей
колодок тормоза и снимите суппорт тормоза с тормозного диска, отведя его в сторону.

Тормозные шланги не отсоединяйте, чтобы в систему гидропривода не попал воздух, а также не
допускайте, чтобы суппорт висел на шлангах; • приспособлением 67.7823.9514 снимите колпак 1 ступицы 4 колеса, отверните регулировочную
гайку 2 и снимите втулку 3 (см. рис. 4-1); • осторожно, чтобы не повредить сальник 6, снимите ступицу 4 в сборе с тормозным диском 5;
• установите под нижний рычаг 14 подвески подставку и немного опустите переднюю часть
автомобиля, чтобы сжать пружину 3; • отсоедините нижний шаровой шарнир 10 от рычага подвески; • отсоедините амортизатор 27 от нижнего рычага 14 и боковую тягу рулевого привода от рычага
поворотного кулака 26;
• сместите вал привода передних колес до отказа в сторону переднего моста; • поворачивая поворотный кулак относительно верхнего шарового шарнира, снимите кулак с
хвостовика корпуса карданного шарнира; • используя ручку 67.7853.9535 с шайбой 67.7853.9540 выпрессуйте из полости поворотного
кулака внутренние кольца подшипников 7 и 9 с демонтажными кольцами и сальниками 6.

Наружные кольца подшипников выпрессовывайте, используя шайбу 67.7853.9534, а запрессовывайте оправкой 67.7853.9536. Кольца подшипников пометьте, чтобы при сборке
поставить их на прежнее место; • очистите от старой смазки и промойте керосином внутреннюю полость поворотного кулака,
наружные и внутренние полости ступицы, хвостовик корпуса шарнира равных угловых скоростей
и подшипники;
• заложите 40 г. свежей смазки Литол-24 в сепараторы подшипников, нанесите равномерным
слоем в полости поворотного кулака между подшипниками, смажьте шлицы хвостовика корпуса
шарнира;
• установите внутренние кольца подшипников, демонтажные кольца и запрессуйте сальники 6;
• наденьте поворотный кулак 26 на хвостовик корпуса шарнира и подсоедините шаровой шарнир
к нижнему рычагу;
• закрепите амортизатор 27 и присоедините боковую тягу рулевого привода к рычагу поворотного
кулака;
• установите ступицу с тормозным диском в сборе на хвостовик корпуса шарнира и поставьте
конусную втулку 3;
• заверните новую регулировочную гайку 2 и отрегулируйте зазоры в подшипниках ступицы
колеса;
• оправкой 67.7853.9528 поставьте колпак 1 ступицы колеса; • установите на место суппорт тормоза и колесо.

Примечание.

Во всех случаях, когда гайка отвертывается с хвостовика корпуса наружного шарнира,
заменяйте ее новой или используйте гайку, снятую с другого автомобиля.