Расчет времени торможения поезда и его замедленияУАЗ 3163 Patriot / Интересные заметки / Автоматические тормоза подвижного состава / Оценка эффективности тормозной системы поезда / Расчет времени торможения поезда и его замедления
Для оценки эффективности действия тормоза используется величина среднего замедления 
, реализованная при торможении и определяемая из сохранения энергии для движущегося в тормозном режиме поезда
Для уклона i = -90/00
Для уклона i = -200/00
Таким образом, величина среднего замедления представляет собой удельную кинетическую энергию поезда, которая гасится его тормозной системы на единице длины тормозного пути.
Время торможения поезда представляет собой сумму времени подготовки тормоза к действию 
и действительного времени торможения 
, т.е.
,
Результаты подсчета значений замедления и времени торможения поезда для двух уклонов сводим в таблицы 3,4. Действительное время торможения поезда определяется сложением поочередно интервалов времени для каждого интервала скоростей начиная с минимальной (остановочной) и до максимальной (начало торможения) скоростей, и заносятся в соответствующие столбцы таблицы. Затем, складываются действительные времена торможения с подготовительными для данной скорости движения, получают величину времени торможения поезда.
По данным таблиц строим графики 
и 
.
Смотрите также
Синхронизатор
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Детали синхронизатора:
1 – ступица
2 – пружина
3 – сухарь
4 – шарик
5 – муфта
Пазы под фиксаторы имеют отверстия под пружины.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед ра ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Замена
контроллера
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Отверните по два винта крепления и снимите боковые
облицовки консоли с обеих сторон.
3. С помощью отверт ...
Разборка и сборка
Разборка. Извлеките из поршня стопорные кольца поршневого пальца, выньте
палец и отсоедините
шатун от поршня. Снимите поршневые кольца.
Шатунные болты запрессованы в шатун. Поэтому, чтобы не наруш ...