Разделы


Привод тормозных механизмов - Регулятор давления. Проверка
ВАЗ 2109 / Рулевое управление / Привод тормозных механизмов - Регулятор давления. Проверка

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Простейшую проверку регулятора давления можно произвести следующим образом. Затормозите автомобиль на горизонтальном участке дороги с твердым покрытием. При
этом передние колеса должны блокироваться немного раньше задних.

Периодичность
Через каждые 30 000 км пробега. Перед началом:
установите автомобиль на подъемник, эстакаду или смотровую канаву; очистите регулятор давления от грязи. Примечание
Если регулятор давления правильно отрегулирован, при торможении на горизонтальном
участке дороги с твердым покрытием передние колеса должны блокироваться немного
раньше задних. Если задние колеса блокируются раньше передних регулятор давления не
отрегулирован либо неисправен. В этом случае рекомендуем обратиться на станцию
технического обсуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверьте, не подтекает


1. Проверьте, не подтекает ли из регулятора давления тормозная жидкость.

2. Проверьте — заглушка


2. Проверьте — заглушка должна быть утоплена на 1–2 мм.

3. Покачайте серьгу. В


3. Покачайте серьгу. В соединениях серьги с
упругим рычагом и
кронштейном на балке
задней подвески люфта не должно быть.

4. Попросите помощника нажать на педаль тормоза. При этом поршень регулятора


4. Попросите помощника нажать на педаль тормоза. При этом поршень регулятора
должен выйти из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пластинчатую пружину до упора ее в
рычаг.

5. Если хотя бы одно из этих условий не выполняется — регулятор неисправен. Для
его ремонта или замены обратитесь к специалистам.

      Смотрите также

      Головка блока цилиндров - Разборка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отвернуть гайки 1 и снять корпус 2 термостата с крышкой в сборе. 2. Отвернуть шесть гаек 1 и снять впускную трубу 2 с выпускным коллектором 3 1-го и 4-го цилиндр ...

      Замена тяги привода замка капота
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отвернуть винты крепления и снять два держателя оболочки тяги с брызговика. 2. Ослабить болт 2 крепления и снять наконечник 1 с тяги 3. Отвернуть винт 5 крепле ...

      Система зажигания двигателя мод. 2106 - Электромагнитный клапан ЭПХХ
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ На двигателе мод. 2106 используется электромагнитный клапан типа 1902.3741, управляющий пневмоклапаном ЭПХХ в карбюраторе. Электромагнитный клапан имеет три штуцера и два запорны ...

      Поиск по сайту