Разделы


Генератор - Проверка выпрямительного блока
ВАЗ 2110 / Тормозная система / Генератор - Проверка выпрямительного блока

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Выпрямительный блок
Выпрямительный блок

1 – положительные диоды (с красной меткой на корпусе); 2 – отрицательные диоды (с черной меткой на корпусе); 3 – дополнительные диоды.

Проверить выпрямительный блок можно как на снятом генераторе, так и не снимая
генератор с автомобиля. Порядок проверки одинаковый. Для наглядности схемы проверки показаны на снятом генераторе. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите щеткодержатель с генератора (см. подраздел 7.2.5.1).

2. Проверьте диоды выпрямительного


2. Проверьте диоды выпрямительного блока с помощью контрольной лампы 12 В и аккумуляторной батареи. Для проверки замыкания в положительных и отрицательных диодах подсоедините «+» батареи через контрольную лампу к выводу «В+» генератора, а «–» батареи – к корпусу генератора. Лампа гореть не должна, если горит, значит, есть замыкание. Блок необходимо заменить.

3. Для проверки положительных диодов


3. Для проверки положительных диодов подсоедините «+» аккумуляторной батареи через контрольную лампу к выводу «В+» генератора, а провод, идущий от «–» аккумуляторной батареи – к одному из винтов крепления вывода обмотки статора. Лампа гореть не должна, если горит, значит, есть замыкание в положительных диодах. Блок необходимо заменить.

4. Для проверки отрицательных диодов


4. Для проверки отрицательных диодов подсоедините «+» аккумуляторной батареи через контрольную лампу к одному из винтов крепления вывода обмотки статора, а провод, идущий от «–» аккумуляторной батареи, – к корпусу генератора. Лампа гореть не должна, если горит, значит, есть замыкание в отрицательных диодах. Блок необходимо заменить.

5. Для проверки дополнительных диодов


5. Для проверки дополнительных диодов подсоедините «+» аккумуляторной батареи через контрольную лампу к кон такту соединительной колодки регулятора напряжения, а провод, идущий от «–» аккумуляторной батареи, – к одному из винтов крепления вывода обмотки статора. Лампа гореть не должна, если горит, значит, есть замыкание в дополнительных диодах. Блок необходимо заменить.

      Смотрите также

      Аккумуляторная батарея
      Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Ослабить стяжные болты наконечников проводов и отсоединить провода от двух клемм аккумуляторной батареи. 2. Отвернуть болт 1 крепления и снять планку 2 крепления ...

      Снятие и установка главного и рабочего цилиндров привода выключения сцепления
      В первую очередь слейте рабочую жидкость. Для этого один конец шланга наденьте на штуцер выпуска воздуха 8 (см. рис. 3-3) рабочего цилиндра, а другой опустите в чистый сосуд; отверните штуцер 8 ...

      Разборка и сборка задней двери
      Отсоедините клемму «минус» от аккумуляторной батареи. Откройте заднюю дверь и опустите в нижнее положение опускное стекло. Сожмите выступы фиксатора и извлеките кнопку 3 (рис. 8-16) выключения бл ...

      Поиск по сайту