Отопление и вентиляция салонаВолга / Эксплуатация автомобиля / Отопление и вентиляция салона
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Нагревательный элемент обогрева заднего стекла потребляет большое количество
электроэнергии. В связи с этим во избежание разрядки аккумулятора рекомендуется
пользоваться обогревом только при работающем двигателе и не дольше, чем это
необходимо для очистки стекла.
Панель рычагов управления отоплением и вентиляцией салона
В средней части панели приборов имеется панель рычагов управления отоплением
и
вентиляцией салона, на которой установлены:
1 – рукоятка рычага управления распределением потоков воздуха. При крайнем левом
положении рукоятки воздух (подогретый или температуры окружающей среды) подается
через сопло 31 (см. рис. Панель приборов) на ветровое стекло и через боковые 1 и
центральный 28 воздуходувы в салон автомобиля. При среднем положении рукоятки
воздух подается на ветровое стекло, а также через боковые воздуходувы в салон и
на
стекла передних дверей. При крайнем правом положении рукоятки воздух подается на
ветровое стекло, в боковые воздуходувы и к ногам водителя и пассажиров;
2 – рукоятка управления краном отопителя. При крайнем левом положении рукоятки
кран
отопителя полностью закрыт, а при крайнем правом – полностью открыт.
Для быстрого устранения запотевания стекол нужно при прогретом до рабочей
температуры двигателе полностью открыть кран отопителя, установив рукоятку 2 в
крайнее правое положение, и подать большую часть подогретого воздуха на ветровое
стекло, установив рукоятку 1 в среднее положение. Затем включить вентилятор
отопителя на максимальную производительность, установив клавишу его
переключателя 26 (см. рис. Панель приборов) в нижнее положение, и направить
часть
потока воздуха на стекла передних дверей боковыми воздуходувами 1. Для отопления
салона в холодное время года нужно при прогретом двигателе установить рукоятки 1
и
2 в крайнее правое положение. При этом максимально нагретый воздух будет
подаваться как на ветровое и боковые стекла, так и вниз, к ногам водителя и
пассажиров. При необходимости температуру подаваемого воздуха можно
регулировать, устанавливая рукоятку 2 в промежуточные положения. Вентиляцию
салона осуществляют, закрыв кран отопителя и направив поток воздуха через все
потребители, для чего рукоятку 1 установить в крайнее правое положение, а
рукоятку 2
– в крайнее левое. Для более эффективного действия вентиляции и отопления при
скорости движения автомобиля менее 50 км/ч, а также при проезде особо запыленных
участков дорог с закрытыми окнами (для создания избыточного давления воздуха в
салоне, предотвращающего подсос в него пыли) рекомендуется включать вентилятор
отопителя переключателем 26 (см. рис. Панель приборов) на малую или максимальную
скорость. Для ускоренного устранения запотевания заднего стекла и освобождения
от
наледи и снега нужно включить переключателем 27 его обогрев.
Смотрите также
Возможные неисправности сцепления
ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
Пробуксовывание сцепления
Недостаточное ускорение автомобиля при резком нажатии на
педаль акселератора,
несмотря но ...
Замок капота и его привод
Замок капота и его привод
1 – болт крепления замка капота;
2 – вставка предохранительного крючка;
3 – предохранительный крючок;
4 – лапка крючка;
5 – защелка замка капота;
6 – пружина защелки; ...
Осмотр и дефектовка деталей тормозного цилиндра
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Промыть детали главного цилиндра чистой тормозной жидкостью и просушить.
2. Зеркало главного цилиндра не должно иметь рисок, раковин и очагов коррозии.
При
наличии данных ...