Сцепление с периферийным расположением пружин - Осмотр и дефектовка
деталей сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с периферийным расположением пружин - Осмотр и дефектовка
деталей сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять масляный картер и прокладку картера.
2. Для осмотра и дефектовки ведомого диска (см. подраздел 3.1.3, пункт 2).
3. Осмотреть рабочие поверхности трения маховика и нажимного диска, обратив
внимание на отсутствие глубоких рисок, надиров, забоин, явных следов износа и
перегрева. При их наличии дефектные узлы рекомендуется заменить.
4. Внешним осмотром оценить состояние нажимного
диска. Места контакта (показаны стрелками) отжимных
рычагов с подшипником выключения сцепления должны
находиться в одной плоскости и не иметь явных следов
износа. Проверку расположения концов отжимных
рычагов и их регулировку проводят на специальном
приспособлении или на снятом маховике.
5. Проверить состояние отжимных рычагов, опорных вилок, пружин, кожуха и вилки
выключения сцепления. При обнаружении поломок, погнутости, трещин, явных следов
износа и перегрева детали заменить.
6. Проверить нажимные пружины по усилию. Поставляемые в запасные части
пружины разбиты на две группы А и Б по упругости. Группа А маркируется серой
краской, Б — черной. При сжатии пружины до размера 39 мм усилие на внутреннюю
пружину должно быть 26,2–28 кгс для группы А и 28–29,4 кгс для группы Б, а для
наружной — 41–43 кгс для группы А и 39– 41 кгс для группы Б. Если при проверке
часть
пружин не соответствует предъявляемым требованиям, необходимо заменить
комплект пружин или нажимной диск с кожухом в сборе. Устанавливаемые пружины
должны быть одной группы.
Смотрите также
Система зажигания двигателя мод. 3313 - Датчик температуры
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателях 3313 (на впускной трубе) установлен полупроводниковый датчик
температуры типа 19.3828.
Он предназначен для измерения температуры охлаждающей жидкости двигателя и
...
Задние тормоза
Устройство заднего тормоза показано на рис. 6-16.
Рис. 6-16. Тормозной механизм заднего колеса:
1 – колесный цилиндр;
2 – верхняя стяжная пружина колодок;
3 – накладка колодки;
4 – щит тормоза; ...
BИДЫ ТEХНИЧEСКОГО ОБСЛУЖИBАНИЯ
Техническое обслуживание автомобилей (автопоездов)
КамАЗ подразделяется на обслуживание
начальный и основной периоды эксплуатации.
Техническое обслуживание в начальный период эксплуатации:
— ежедн ...