Russia Cars

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров; 2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя; 5 – распределительный вал; 6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры
6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом
обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.