Russia Cars

Вымыть автомобиль. Проверить: — герметичность системы питания двигателя воздухом;
— состояние и герметичность приборов и трубопроводов
системы питания топливом, систем смазки, охлаждения, гидропривода сцепления,
гидроусилителя рулевого управления; — отсутствие касания трубопроводов привода сцепления о поперечину рамы; — шплинтовку пальцев штоков тормозных камер; — герметичность всех контуров пневмосистемы автомобиля (на слух);
— трассу пролегания и надежность закрепления электропроводки;
— правильность установки резиновых чехлов на соединительных колодках задних фонарей, датчиков спидометра, тахометра; — плотность и уровень электролита в аккумуляторных батареях;
— дренажные отверстия в пробках аккумуляторных батарей;
— правильность закрепления уплотнителей дверей скобами;
— состояние подшипников ступиц колес (регулировка, смазывание со снятием ступиц); — состояние тормозных барабанов, колодок, накладок,
стяжных пружин и разжимных кулаков (при снятых ступицах).

Устранить неисправности.

Закрепить:
— фланцы приемных труб глушителя; — элементы соединения воздушного тракта, обратив особое внимание на тракт от воздухоочистителя к двигателю;
— скобы крепления форсунок; — выпускные коллекторы;
— пневмогидравлический усилитель сцепления; — рычаги тяг дистанционного привода коробки передач;
— фланцы карданных валов; — суппорты тормозных механизмов к фланцам мостов (при снятых ступицах); — механизм вспомогательной тормозной системы
и его привод;
— кронштейн ресиверов к раме; — сошку рулевого механизма; — отъемные ушки передних рессор; — стяжные болты проушин передних кронштейнов передних рессор;
— стяжные болты задних кронштейнов передних рессор;
— гайки пальцев и верхние кронштейны реактивных штанг;
— гайки пальцев амортизаторов; — гайки колес;
— держатель запасного колеса к раме; — гнездо аккумуляторных батарей; — выводы проводов к выводам аккумуляторных батарей;
— генератор, стартер;
— панели крыльев к кабине; — щитки подножек и фартуки брызговиков к кабине;
— передние грязевые щитки к кабине; — подножки кабины;
— верхние петли передней облицовки кабины; — кронштейны зеркал заднего вида; — стяжные хомуты шлангов на патрубках отопителя;
— кронштейны задней подвески; — хомуты крепления платформы к раме; — верхние фиксирующие угольники к продольным брусьям;
— нижние фиксирующие угольники к раме; — стяжные болты соединения кронштейнов платформы
и рамы;
— хомуты крепления поперечных балок к продольным брусьям;
— щиты пола платформы;
— брызговики колес;
— кронштейн боковых стоек бортов.

Отрегулировать:
— тепловые зазоры клапанов механизма газораспределения,
предварительно проверив момент затяжки болтов крепления головок цилиндров и гаек стоек коромысел;
— натяжение приводных ремней; — свободный ход толкателя поршня главного цилиндра привода и свободный ход рычага вала вилки выключения сцепления; — зазор между торцом крышки и ограничителем хода штока клапана управления делителем; — положение тормозной педали относительно пола кабины, обеспечив полный ход рычага тормозного крана;
— ход штоков тормозных камер; — давление в шинах;
— направление светового потока фар; — запоры бортов платформы.

Смазать:
— подшипники водяного насоса; — подшипник муфты выключения сцепления;
— подшипники вала вилки выключения сцепления;
— опоры передней и промежуточной тяг управления КП;
— шкворни поворотных кулаков (при вывешенных колесах);
— шарниры рулевых тяг;
— пальцы передних рессор; — втулки валов разжимных кулаков; — регулировочные рычаги тормозных механизмов; — шарниры карданных валов; — оси передних опор кабины; — шарниры реактивных штанг; — тягово-сцепное устройство.

Довести до нормы уровень: — жидкости в системе охлаждения; — масла в муфте опережения впрыскивания топлива; — жидкости в бачке главного цилиндра привода сцепления;
— масла в картере коробки передач; — масла в картере ведущих мостов; — масла в бачке гидроусилителя руля; — масла в башмаках балансиров задней подвески.