Разделы


Коленчатый вал и маховик - Шлифование шеек
Москвич / Особенности ремонта двигателя мод. 2106 / Коленчатый вал и маховик - Шлифование шеек

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Незначительные задиры на шейках могут быть зачищены бруском карборунда мелкой
зернистости. Если риски очень глубокие или шейки имеют овальность более 0,05 мм, их
шлифуют.


Коренные и шатунные шейки необходимо шлифовать, уменьшая их размеры на 0,25 мм,
чтобы получить, в зависимости от степени износа, определенный ремонтный размер,
приведенный в табл. Комплекты вкладышей подшипников ремонтных размеров и ремонтные размеры шеек коленчатого вала.


После шлифования и последующей доводки шеек следует хорошо промыть коленчатый
вал для удаления остатков абразива. Каналы для смазки с удаленными заглушками
несколько раз промыть бензином под давлением. На первой щеке коленчатого вала
необходимо указать величину уменьшения шеек (0,25; 0,50 мм и т.д.).


Овальность и конусность коренных и шатунных шеек после шлифования должны быть не
более 0,007 мм.

      Смотрите также

      Аккумуляторная батарея - Проверка уровня электролита
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Уровень электролита в аккумуляторной батарее считается достаточным, если он соответствует верхней риске «mах» и не опускается ниже риски «min» на моноблоке. Если уровень электрол ...

      ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА
      Модель ................................................... 15.8106-01 Теплопроизводительность .................. 11,6 (10000) кВт (ккал/ч) Топливо.................................................. ...

      Замена растяжки
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Если после замены растяжки автомобиль при езде начало уводить в сторону, обратитесь в специализированную мастерскую для диагностики передней подвески, обязате ...

      Поиск по сайту