Определение расчетного коэффициента нажатия тормозных колодок вагонаУАЗ 3163 Patriot / Интересные заметки / Автоматические тормоза подвижного состава / Расчет обеспеченности поезда тормозными средствами / Определение расчетного коэффициента нажатия тормозных колодок вагона
Расчетный коэффициент нажатия тормозных колодок вагона, характеризует степень обеспеченности подвижной единицы тормозными средствами. Отношение суммы расчетного нажатия тормозных колодок подвижной единицы к его весу называют расчетным коэффициентом нажатия тормозных колодок. Он определяется по формуле:
,
где - суммарное расчетное нажатие тормозных колодок вагона, кН;
- учетный вес вагона, тс.
Суммарное расчетное нажатие тормозных колодок вагона:
,
где - расчетное нажатие тормозной колодки, кН;
m - число колодок рычажной передачи, действующих от одного тормозного цилиндра;
λ = 1 - число рычажных передач (тормозных цилиндров) вагона.
.
Подставив значения, получим:
Вагон обеспечен тормозными средствами, т. к. коэффициент расчетного тормозного нажатия , что удовлетворяет условию обеспеченности тормозными средствами грузового вагона оснащенного чугунными колодками.
Смотрите также
Установка момента зажигания
Расположение датчика момента искрообразования:
1 – датчик момента искрообразования
2 – вакуум-корректор
3 – заглушка люка в картере сцепления
4 – корпус привода вспомогательных агрегатов двигате ...
Проверка катушки зажигания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осмотрите катушку. Если
на пластмассовой крышке
есть сколы, трещины,
следы перегрева или
вытекания масла, катушку
надо заменить.
2. Проверьте
сопроти ...
Пятиступенчатая коробка передач - Разборка синхронизатора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверить наличие совмещенных меток на ступице и скользящей муфте
синхронизатора и, если их нет, промаркировать.
2. Снять со ступицы
скользящую муфту.
3. Вынуть три ...