Russia Cars

Замена замка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Замок капота неразборной конструкции. В нем можно заменить только две возвратные
пружины. Пружины замка одинаковые.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите облицовку радиатора (см. подраздел 8.4 ).

2. Промаркируйте положение шайб относительно кузова. Это облегчит дальнейшую регулировку положения замка.

3. Отверните два болта крепления замка. Под болтами установлены пружинные шайбы.

4. Поверните замок на 180° и выведите его из-за усилителя 1 с распоркой, чтобы получить доступ к месту крепления тяги к рычагу 2 замка. Отсоедините тягу от рычага (подробнее см. подраздел 8.7.3.3).

5. Замените поломанные, треснувшие или растянутые пружины. Для этого отверткой отсоедините пружину сначала от рычага, а затем от петли на корпусе замка. Установите новую пружину в порядке, обратном снятию. При этом подсоединять пружину к рычагу удобнее плоскогубцами.
6. Установите замок в порядке, обратном снятию. После этого проверьте легкость
открывания и надежность запирания замка капота и при необходимости отрегулируйте положение замка (см. подраздел 8.7.3.2).

7. Для замены предохранительного крючка капота промаркируйте положение его кронштейна относительно капота. Это облегчит дальнейшую регулировку положения крючка. Отверните два болта крепления крючка (под ними установлены пружинные шайбы) и снимите предохранительный крючок. При установке крючка перед окончательной затяжкой болтов отрегулируйте положение крючка за счет увеличенных отверстий в кронштейне. Окончательно затяните болты после того, как убедились, что крючок надежно удерживает капот в закрытом состоянии и капот свободно открывается при нажатии на ручку крючка.

Регулировка положения замка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать (с иллюстрациями) Распечатать (без иллюстраций)

1. Регулировка положения замка капота
осуществляется за счет
увеличенных отверстий
под болты крепления в
кронштейне на кузове. Для регулировки ослабьте
затяжку обоих болтов
крепления.

2. При жестком ударе при закрывании капота и
затрудненном открывании переместите замок поперек автомобиля.

3. При большом усилии при закрывнии капота или
вертикальном люфте
капота в закрытом
положении переместите
замок по вертикали (вверх или вниз соответственно). После регулировки
затяните болты крепления замка.

Замена тяги привода замка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Снимите облицовку радиатора (см. подраздел 8.4 ).

3. Промаркируйте
положение шайб
относительно кузова. Это облегчит дальнейшую
регулировку положения
замка.

4. Отверните два болта крепления замка, под ними установлены пружинные
шайбы.

5. Выведя замок из-под кронштейна, разогните
конец тяги привода замка. Выведите конец тяги из
металлической втулки и
отсоедините тягу от
рычага замка. Снимите с тяги металлическую
втулку.

6. Сдвиньте наконечник оболочки тяги и выведите трос из прорези корпуса замка.

7. Обратите внимание, на наконечнике оболочки тяги могут быть установлены
регулировочные шайбы.

8. Снимите наконечник оболочки тяги.

9. Отверните гайку
крепления металлического держателя оболочки троса и снимите держатель со
шпильки, а затем с
оболочки тяги.

10. Аккуратно выдавите пластмассовый держатель оболочки тяги внутрь и
снимите его с оболочки
тяги.

11. Привяжите к концу тяги мягкую проволоку или
веревку длиной не короче длины тяги. Это облегчит работу при установке
новой тяги.

12. Изнутри салона
откиньте крышку
монтажного блока (для
удобства работы
монтажный блок можно
снять), нажмите до упора на ручку открывания
капота и...

13. ...приподняв
наконечник оболочки
вверх, выведите трос из прорези кронштейна (для наглядности на фото снята панель приборов).

14. Отсоедините
наконечник троса от ручки. Для этого сдвиньте трос в Г-образной прорези ручки до упора и выведите его наружу (для наглядности на фото сняты панель
приборов и ручка открытия капота).

15. Вытащите трос внутрь салона так, чтобы веревка осталась на места троса. Отвяжите веревку от троса. 16. Установите трос привода замка капота в порядке, обратном снятию, за исключением того, что держатели оболочки троса необходимо крепить в последнюю
очередь, после установки замка. При этом обратите внимание, наконечник троса на
рычаге необходимо загибать при установленном наконечнике оболочки троса в корпусе замка.